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Type 2

EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 (3x16A) Type 2
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 (3x16A)

Câble de recharge véhicule électrique 3 x 16A Type 2 - Type 2 (11kW)
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EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 spiral (3x16A) Type 2
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 spiral (3x16A)

Câble de recharge véhicule électrique 3 x 16A Type 2 - Type 2 (11kW)
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EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2  (3x32A) Type 2
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 (3x32A)

Câble de recharge véhicule électrique 3 x 32A Type 2 - Type 2 (22kW)
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EVMOTIONS Gamma Type2 -> Type2 blue (3x32A) Type 2
EVMOTIONS Gamma Type2 -> Type2 blue (3x32A)

Câble de recharge véhicule électrique 3 x 32A Type 2 - Type 2 (22kW)
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EVMOTIONS Gamma Type2 -> Type2 (3x32A) Type 2
EVMOTIONS Gamma Type2 -> Type2 (3x32A)

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EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 spiral (3x32A) Type 2
EVMOTIONS Sigma Type2 -> Type2 spiral (3x32A)

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EVMOTIONS Zeta EVSE Type2 (max. 16A) Type 2
EVMOTIONS Zeta EVSE Type2 (max. 16A)

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EVMOTIONS Delta EVSE Type2 (max. 16A) Type 2
EVMOTIONS Delta EVSE Type2 (max. 16A)

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EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (max. 16A) Type 2
EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (max. 16A)

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EVMOTIONS Sigma EVSE Type2 (max. 16A) Type 2
EVMOTIONS Sigma EVSE Type2 (max. 16A)

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EVMOTIONS Sigma EVSE Type2 (max. 32A) Type 2
EVMOTIONS Sigma EVSE Type2 (max. 32A)

Chargeur portable type 2 à CEE bleu - 32A - 1 phase | 5m (7.4kW) + Sac
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EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (3x16A) Type 2
EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (3x16A)

Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 16A triphasée | 5m | (11kW) + Sac
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EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (3x32A) Type 2
EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (3x32A)

Khons Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 32A triphasée | 5m | (22kW) + Sac
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Teison Pro EVSE Type2 (3x32A) Type 2
Teison Pro EVSE Type2 (3x32A)

Khons Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 32A triphasée | 5m | (22kW) + Sac
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Câble de recharge véhicule électrique 3 x 16A Type 2 - Type 2 (11kW)

  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: 5 m
  • Courant Maximal: 16 A
  • Puissance Maximale: 11 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5*2.5 mm² + 1*0.5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3.5 kg
  • pdfFormulaire
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  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: 4 m
  • Courant Maximal: 16 A
  • Puissance Maximale: 11 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 2.4 kg
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Câble de recharge véhicule électrique 3 x 32A Type 2 - Type 2 (22kW)

  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: max. 5 m
  • Courant Maximal: 32 A
  • Puissance Maximale: 22 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 85 mm
  • Poids: 3.6 kg
  • pdfFormulaire
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  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: 5 m
  • Courant Maximal: 32 A
  • Puissance Maximale: 22 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5*6.0 mm² + 2*0.5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3.5 kg
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Câble de recharge véhicule électrique 3 x 32A Type 2 - Type 2 (22kW)

  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: 5 m
  • Courant Maximal: 32 A
  • Puissance Maximale: 22 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5*6.0 mm² + 2*0.5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3.5 kg
  • pdfFormulaire
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Câble de recharge véhicule électrique 3 x 32A Type 2 - Type 2 (22kW)

  • IP54
  • 1. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • 2. Mennekes (Type 2 - IEC 62196)
  • Longueur: max. 4 m
  • Courant Maximal: 32 A
  • Puissance Maximale: 22 kW
  • Phases: 3
  • Câble: 5 x 6,0 mm² + 2 x 0,5 mm²
  • Connecteur côté véhicule: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Connecteur côté borne: Type 2 (IEC 62196, Mennekes)
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3.6 kg
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Chargeur portable - Type2 - 16A - Câble 4m - prise domestique (3,7kW)

  • Compatible Green UP
  • S'adapte à n'importe quelle prise standard
  • 1. Schuko (230V)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Charge jusqu'à 16 Ampères
  • Courant nominal: 6-8-10-13-16 A (max. 3,7 kW)
  • Tension: 230V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Redémarrage automatique après une panne de courant
  • Pas d'installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Boîtier étanche (Norme IP65)
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Certifié CE et TÜV
  • Longueur: 4m
  • Câble: 3*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
  • Recharge: à partir de toute prise domestique
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Alimentation: 230V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 2 kg
  • pdfFormulaire
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EVMOTIONS Delta EVSE Type2 (max. 16A) Borne de recharge mobile


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Chargeur portable - Type2 8-16A - Câble 5m - prise domestique (3,7kW)

  • Compatible Green UP
  • S'adapte à n'importe quelle prise standard
  • 1. Schuko (230V)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Charge jusqu'à 16 Ampères
  • Courant nominal: 8-10-13-16 A (max. 3,7 kW)
  • Tension: 230V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Redémarrage automatique après une panne de courant
  • Pas d'installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Boîtier étanche (Norme IP54)
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Certifié CE et TÜV
  • Longueur: 5m
  • Câble: 3*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
  • Recharge: à partir de toute prise domestique
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Alimentation: 230V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 2 kg
  • pdfFormulaire
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EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (max. 16A) Borne de recharge mobile


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Chargeur portable - Type2 - 16A - Câble 5m - prise domestique (3,7kW)

  • Compatible Green UP
  • S'adapte à n'importe quelle prise standard
  • 1. Schuko (230V)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Charge jusqu'à 16 Ampères
  • Courant nominal: 8-10-13-16 A (max. 3,7 kW)
  • Tension: 230V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Redémarrage automatique après une panne de courant
  • Pas d'installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Boîtier étanche (Norme IP55)
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Certifié CE et TÜV
  • Longueur: 5m
  • Câble: 3*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
  • Recharge: à partir de toute prise domestique
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 230V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 2 kg
  • pdfFormulaire
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Chargeur portable - Type2 - 16A - Câble 5m - prise domestique (3,7kW)

  • Compatible Green UP
  • S'adapte à n'importe quelle prise standard
  • 1. Schuko (230V)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Charge jusqu'à 16 Ampères
  • Courant nominal: 6-8-10-13-16 A (max. 3,7 kW)
  • Tension: 230V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Redémarrage automatique après une panne de courant
  • Pas d'installation nécessaire. Fonctionne sur toute prise domestique
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Boîtier étanche (Norme IP66)
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Certifié CE et TÜV
  • Longueur: 5m
  • Câble: 3*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
  • Recharge: à partir de toute prise domestique
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Alimentation: 230V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 2 kg
  • pdfFormulaire
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EVMOTIONS Sigma EVSE Type2 (max. 32A) Borne de recharge mobile


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Chargeur portable type 2 à CEE bleu - 32A - 1 phase | 5m (7.4kW) + Sac

  • 1. CEE bleu (32A-6h/2P+F) (230V)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Courant nominal: 10-16-20-24-32A (max. 7,4 kW)
  • Tension: 230V AC
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Norme IP66
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Normes: CE et TUV
  • Longueur: 5m
  • Câble: 3*6.0 mm² + 2*0.5 mm²
  • Recharge: à partir de toute prise domestique
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i4 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Dacia Spring | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia e-Niro | Kia EV6 | Kia e-Soul | Nissan Leaf (2018-) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes-Benz GLC | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Opel Corsa-e | Opel Mokka-e | Opel Zafira-e | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla | Toyota RAV4 PHEV | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV | VW ID3 | VW ID4
  • Alimentation: 230V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3 kg
  • pdfFormulaire
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EVMOTIONS Gamma EVSE Type2 (3x16A) Borne de recharge mobile


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Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 16A triphasée | 5m | (11kW) + Sac

  • S'adapte à toute prise CEE de 16 ampères
  • 1. Triphasée industrielle CEE 16A rouge
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Courant nominal: 8-10-13-16 A (max. 11 kW)
  • Tension: 400V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Redémarrage automatique après une panne de courant
  • Pas d'installation nécessaire
  • S'adapte à une prise CEE à 5 pôles
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Boîtier étanche (Norme IP55)
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Certifié CE et TÜV
  • Longueur: 5m
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Câble: 5*2.5 mm² + 2*0.5 mm²
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 3 kg
  • pdfFormulaire
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Khons Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 32A triphasée | 5m | (22kW) + Sac

  • 1. Triphasée industrielle CEE 32A rouge (diamètre: 63mm)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Courant nominal: 10-16-20-24-32A (max. 22 kW)
  • Tension: 400V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Pas d'installation nécessaire
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Norme IP65
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Normes: CE et TUV
  • Longueur: 5m
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Câble: 5*6 mm² + 2*0.5 mm²
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 5 kg
  • pdfFormulaire
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Teison Pro EVSE Type2 (3x32A) Borne de recharge mobile


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Khons Point de charge portable type 2 avec fiche rouge CEE - 32A triphasée | 5m | (22kW) + Sac

  • 1. multi (16A CEE 1P/32A CEE 1P/16A CEE 3P/32A CEE 3P/Schuko/UK Plug G)
  • 2. Mennekes (Type-2) IEC 62196-2
  • Courant nominal: 6-8-10-13-16-20-32A (max. 22 kW)
  • Tension: 400V AC
  • Protection contre les surintensités, surtensions, courts-circuits et fuites de courant continu
  • Pas d'installation nécessaire
  • Voyant LED qui signale l'etat de charge
  • Norme IP65
  • Température de fonctionnement: -30° à +50°
  • Normes: CE et TUV
  • Longueur: 5m
  • Boitier impermeable selon la norme IP
  • Câble: 5*6 mm² + 2*0.5 mm²
  • Garanti compatible avec TOUS les VE Type 2
  • Audi E-tron Quattro | Audi A3 e-Tron | Audi Q7 e-tron | BMW 2 Series | BMW 330e | BMW 530e | BMW 740e | BMW i3 | BMW i8 | BMW X5 xDrive40e | Chevrolet Spark (EU) | Ford Kuga PHEV | Hyundai Ioniq (EU) | Hyundai Kona Electric | Kia Niro PHEV | Kia Optima PHEV | Nissan Leaf (2018) | Mercedes B Class E-Celi | Mercedes C Class | Mercedes GLE | Mercedes S500 PHEV | Mercedes SLS EV | Mercedes Vito E-Cell Van | Porsche Cayenne | Porsche 918 Spyder | Porsche Panamera S PHEV | Land Rover Range Rover Sport Hybrid | Renault Zoe | Rimac Concept One | SMART FORTWO Electric Drive | Tesla Model X | Volvo V60 PHEV | Volvo XC90 T8 | Volkswagen e-up | VW e-Golf | VW Golf 1.4 TSE | VW Golf GTE PHEV
  • Alimentation: 400V
  • Dimension: 100 x 6000 x 84 mm
  • Poids: 5 kg
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